La crisis climática y derechos de los refugiados

 

 

La crisis climática está destruyendo los derechos humanos de los menos responsables de ella.

Patrick Verkooijen y AK Abdul Momen, traducido por A. Dumoulin

 De The Guardian, Sept 30, 2021

La ONU debe nombrar urgentemente un relator especial sobre el cambio climático y los derechos humanos para impulsar la acción sobre la mayor amenaza a las libertades fundamentales

La degradación del clima es una burla de los derechos humanos.

Comience con el derecho más fundamental de todos: el derecho a la vida, la libertad y la seguridad. Dos millones de personas han muerto como resultado de un aumento de cinco veces en los desastres relacionados con el clima en nuestras vidas. Y dado que el 90% de estas muertes han ocurrido en países en desarrollo, que han contribuido menos al calentamiento global, la crisis climática también está burlándose de la noción de que todos nacemos iguales, como afirman la Declaración de Derechos Humanos de la ONU y numerosas constituciones nacionales.

A continuación, considere otras libertades fundamentales, como el derecho al trabajo, a la educación, a la propiedad. Estos también están siendo socavados por la emergencia climática. ACNUR, la agencia de la ONU para los refugiados, estima que 21,5 millones de personas son desplazadas por desastres relacionados con el cambio climático cada año[1] – más del doble del número de personas obligadas a huir del conflicto o la violencia.

 Los derechos que la mayoría de nosotros damos por sentados – el derecho a la nacionalidad, por ejemplo – pronto podrían ser negados a los ciudadanos de las naciones insulares si el aumento del nivel del mar continúa sin control.

La crisis climática está retrasando el progreso humano. Más de 2 mil millones de personas viven en países con una alta exposición a los peligros relacionados con el clima[2]. Su capacidad para recuperarse cuando ocurre un desastre es limitada. Y cuando los afectados son refugiados y poblaciones desplazadas, el impacto es simplemente desgarrador. Cuando las inundaciones y los deslizamientos de tierra azotaron los campos de refugiados rohingya en Bangladesh este verano, miles de personas revivieron la pesadilla de perderlo todo y ser desplazadas una vez más.

Creemos que es hora de entrenar la atención sobre el impacto que nuestra emergencia climática está teniendo en los derechos humanos. Puede parecer obvio, pero no está sucediendo.

 Si consideramos la realidad de los refugiados climáticos, en la actualidad, ni ellos ni los migrantes ambientales ni las personas desplazadas por el medio ambiente están reconocidos por la Convención de las Naciones Unidas sobre los Refugiados de 1951[3]. No tienen derecho ni siquiera a la protección mínima que otorga el derecho internacional de los derechos humanos. Esto debe cambiar.

Considere también los derechos de las generaciones más jóvenes que alcanzarán la mayoría de edad durante la actual emergencia climática, y los derechos de aquellos que aún no han nacido. Como nos recuerda Greta Thunberg, ¿se les debe negar sus derechos humanos fundamentales debido a nuestra incapacidad para actuar sobre el colapso climático?

Los desastres climáticos "causaron más desplazamiento interno que la guerra" en 2020

Los derechos de los refugiados climáticos, de los jóvenes y de las generaciones futuras se están poniendo a prueba en los tribunales. Los litigios climáticos están aumentando. En el último recuento, había más de 1.800 casos pendientes en decenas de países de todo el mundo, ricos y pobres.

 El tribunal supremo de los Países Bajos ha ordenado recortes de emisiones tanto en el gobierno como en Royal Dutch Shell. Familias de la UE, Kenia y Fiyi están llevando al Parlamento Europeo y al Consejo de la UE ante los tribunales en un intento de hacer cumplir objetivos más ambiciosos de mitigación del cambio climático. En Pakistán, la corte suprema ha confirmado el derecho del Punjab a proteger sus áreas con estrés hídrico contra un mayor desarrollo industrial, citando específicamente el cambio climático y los derechos de las generaciones no nacidas en su fallo.

 "La tragedia es que las generaciones del mañana no están aquí para desafiar este saqueo de su herencia. Este tribunal debe tener en cuenta que sus decisiones también afectan los derechos de las generaciones futuras de este país", dijo el juez Syed Mansoor Ali Shah en su sumario.

Pero las demandas judiciales son una forma lenta y fragmentaria de hacer cumplir los derechos humanos. Lo que es más importante, no funcionan en países con sistemas jurídicos débiles o donde no se respetan los derechos humanos.

 "No ganaremos la batalla contra la emergencia climática con una demanda a la vez"

Esta es solo una de las razones por las que el Foro de Vulnerabilidad Climática (CVF), un grupo de 48 naciones en la primera línea del colapso climático, que cuenta con el apoyo del Centro Mundial para la Adaptación, ha respaldado una moción para un nuevo relator especial de la ONU sobre cambio climático y derechos humanos desde 2019. Pedimos al Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas, cuya misión es proteger los derechos humanos, que cree esta nueva posición.

Solo este mes, Michelle Bachelet, ex presidenta de Chile y actual jefa del Consejo de Derechos Humanos, calificó a la "triple crisis planetaria[4]" del cambio climático, la contaminación y la pérdida de la naturaleza como "el mayor desafío para los derechos humanos de nuestra época.”

Estamos de acuerdo, y es por eso que creemos que las amenazas climáticas a los derechos humanos merecen una mayor prioridad dentro de la ONU.

El nuevo relator especial tendrá el mandato de proteger a las personas de los peores impactos de la crisis climática. El nuevo relator especial tendrá mucho trabajo. El nivel del mar está subiendo, el hielo marino está retrocediendo, los glaciares se están derritiendo y los patrones de lluvia se han vuelto más impredecibles. Los fenómenos meteorológicos extremos son cada vez más frecuentes e intensos. El ACNUR predice que el número de refugiados y desplazados climáticos podría alcanzar los 200 millones al año en 2050[5], casi el doble que en la actualidad.

El relator especial tendrá el deber de ser testigo de primera mano del impacto de la ruptura del clima sobre los derechos humanos, visitando los países afectados por los desastres climáticos e impulsando la acción en toda la familia de organizaciones de la ONU y en la esfera pública en general.

No hay tiempo que perder. Cuanto más tardemos en actuar para apoyar a las personas vulnerables al colapso climático, peor serán las consecuencias, lo que hará que las respuestas sean aún más complejas y costosas.
Los principales científicos de la ONU advirtieron en agosto que incluso si lográramos frenar las emisiones, aún nos enfrentaríamos a muchas décadas de alteración del clima debido a los gases de efecto invernadero que ya están atrapados en la atmósfera.

Esta decisión de nombrar a un enviado especial de la ONU para el clima y los derechos humanos es necesaria desde hace tiempo. El Consejo de Derechos Humanos de la ONU, actualmente en sesión, podría tomar esta decisión ahora. Esto es precisamente lo que el CVF ha pedido en su manifiesto para la Cop26. Al hacerlo, el Consejo demostraría que los órganos de la ONU pueden adoptar medidas climáticas decisivas, un impulso positivo muy necesario para la cumbre de Glasgow, de la que depende el destino de nuestro planeta. Esa medida es también la señal más fuerte de la comunidad internacional de que está dispuesta a frenar la hemorragia de derechos humanos provocada por la emergencia climática. Esperamos sinceramente que así sea.

 

·         Patrick Verkooijen es director general del Centro Global de Adaptación, AK Abdul Momen es el Ministro de Asuntos Exteriores de Bangladesh que preside el Foro de Vulnerabilidad Climática

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[1] https://www.unhcr.org/uk/news/latest/2016/11/581f52dc4/frequently-asked-questions-climate-change-disaster-displacement.html

[2] https://visionofhumanity.org/wp-content/uploads/2020/10/ETR_2020_web-1.pdf

[3] https://www.unhcr.org/about-us/background/4ec262df9/1951-convention-relating-status-refugees-its-1967-protocol.html

[4] https://www.reuters.com/business/environment/environmental-threats-are-biggest-challenge-human-rights-un-2021-09-13/

[5] https://www.unhcr.org/uk/news/latest/2020/11/5fbf73384/climate-change-defining-crisis-time-particularly-impacts-displaced.html

Precios al carbono en Canadá: Un programa federal y programas provinciales. 

En nuestro último artículo, hemos presentado guías para la fijación de precios a las emisiones de carbono. Hoy, podemos revisar un caso de implementación en un país especifico: Canadá. Adaptamos al español información de la agencia oficial “Medio ambiente y cambio climático en Canadá”[1], y del diario “The Globe and Mail”.

La crisis climática mundial es una catástrofe a cámara lenta, y el mundo científico advierte que probablemente no se detendrá, con consecuencias desastrosas para todos los países.

Reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero ahora puede suavizar el golpe. Como en muchas jurisdicciones, esa fue la justificación del gobierno federal de Canadá para un plan nacional de fijación de precios del carbono, presentado en 2019, para alentar a los canadienses y las grandes empresas a usar menos combustibles fósiles. Los canadienses están pagando más por los combustibles que usan y los productos que compran, pero el costo depende de dónde vivan y si su provincia tiene su propio impuesto al carbono o si Ottawa (el gobierno federal) está imponiendo el suyo, como lo hicieron en abril pasado en Ontario, Saskatchewan, Manitoba y New Brunswick, y como lo planean hacer en 2020 en Alberta. En Canadá la tributación federal del carbono no se aplica a las provincias que ya tiene un sistema con efectos equivalentes, como en Colombia Británica. 

Existe una división ideológica sobre los precios del carbono que ha enfrentado a los partidos y las provincias entre sí en los tribunales, en las legislaturas y en las elecciones federales de este otoño 2019. La reelección del gobierno liberal de Trudeau asegura la permanencia de los impuestos sobre el carbono. Es importante que los canadienses, al igual que el resto del mundo, comprendan los hechos sobre lo que se grava y por qué.

¿Qué es un precio de carbono?

Lo que se grava: un precio del carbono es una tarifa impuesta a cada tonelada de emisiones de los combustibles fósiles, destinada a ayudar a reducir la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero. Los productos petroleros como la gasolina y el diésel, el gas natural y la electricidad a carbón se ven afectados.

Lo que pagan las grandes empresas: En Canadá, los grandes emisores industriales están cubiertos por un sistema diferente y se les aplicará un impuesto sobre una parte de sus emisiones, en función de cuán eficientes sean en relación con sus pares de la industria. Esto tiene el propósito de proteger la competitividad industrial y al mismo tiempo proporcionar un incentivo para que las compañías reduzcan sus emisiones.

¿Como se usa el impuesto recaudado? Hay muchas formas en que los ingresos pueden utilizarse, como invertirlos en medidas de reducción de emisiones, reducir otros impuestos o incluirlos como ingresos generales.

¿Qué impacto podría tener?: según una estimación federal, los planes combinados de fijación de precios de carbono federales y provinciales reducirían las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en 60 millones de toneladas en 2020, lo que equivale al 8,3% de las emisiones del país en 2015. Pero incluso con esas reducciones, más la eliminación gradual de la energía generada por el carbono y otras medidas de eficiencia energética, Canadá aún no alcanzaría sus recortes de emisiones totales prometidos para 2030 en aproximadamente 79 millones de toneladas, según la agencia “Medio ambiente y cambio climático en Canadá”. Llegar al cumplimiento del acuerdo de cambio climático de París 2015 requerirá por ejemplo una adopción más rápida de vehículos eléctricos y amplias mejoras en el transporte público.[2]

¿Quién paga, cuanto y dónde?

¿Dónde y cuándo está vigente el impuesto federal?: el impuesto federal, que entró en vigencia el 1 de abril, se aplica a Ontario, Manitoba, Saskatchewan y New Brunswick, provincias que no implementaron de manera satisfactoria sus propios impuestos al carbono, o sistemas de comercio de derechos de emisión para controlar las emisiones de carbono. 

El 1 de enero de 2020, el impuesto también llegará a Alberta, que solía tener su propio impuesto al carbono sobre el consumo, pero que fue eliminado por un nuevo gobierno provincia del ministro Jason Kenney y luego reemplazó por un impuesto al carbono específico de la industria.

Los canadienses en otros lugares están cubiertos por planes provinciales, ya sea un impuesto directo o un sistema de comercio de derechos de emisiones, y esos gobiernos deciden como utilizar estos ingresos.

Tasa del impuesto: el impuesto federal fija el precio del carbono en $ 20 por tonelada, o 4.4 centavos por litro de gasolina, y aumentará a $ 50 en 2022. Los costos para los consumidores pueden variar según las provincias, y las autoridades han incluido beneficios fiscales para compensar el costo. Por ejemplo, en Ontario: Según el gobierno federal, el hogar promedio de Ontario paga $ 244 en costos directos e indirectos por carbono, pero recibe $ 300 bajo el "incentivo de acción climática", con un beneficio neto de $ 56.[3] En Saskatchewan: La familia promedio pagaría $ 403 en costos de impuestos al carbono y recibiría $ 598 en reembolsos ($ 195 como beneficio neto).

¿Qué se utiliza en otras partes de Canadá?

Las provincias no cubiertas por el impuesto federal tienen sus propios planes de precio al carbono. Por ejemplo, el impuesto de Colombia británico es $30 por la tonelada, que se traduce a cerca de siete centavos para un litro de gasolina. Algunas provincias también utilizan un sistema de comercio de derechos de emisiones, incluyendo Quebec, Nueva Escocia y, hasta 2018, Ontario.

Diferencia entre comercio de emisiones y impuesto al carbono:  

Bajo el impuesto al carbono, el gobierno fija simplemente un precio por tonelada de emisión de carbono y cada uno que compra un producto que causa emisiones debe pagarlo. El precio incentiva la reducción de las emisiones carbono en un cierto plazo.

Un sistema de derechos de emisiones, por otro lado, da al gobierno más mecanismos para orientar el costo a la industria, no solo a los consumidores. La solución del gobierno federal de Canadá para los grandes emisores industriales se asemeja al comercio de derechos de emisiones, y a un impuesto al carbono para las personas

Hay algunos pros y contra importantes a cada enfoque: IMPUESTO AL CARBONO Pro: es relativamente fácil de administrar y fácil de entender. Todos pagan el mismo precio por quemar carbono. Con: no establece un límite exacto de emisiones. El gobierno simplemente fija el precio y espera que el comportamiento del consumidor haga el resto.   COMERCIO DE EMISIONES Pro: El gobierno puede exigir las reducciones exactas de gases de efecto invernadero que quiere ver, y adaptar la subasta de permisos de carbono para alcanzar esos objetivos de reducción. ·Con no. 1: El tope y el comercio son mucho más complicados que un impuesto del carbono y puede ser controlados por industria. Por ejemplo, si las compañías informan en exceso la cantidad de carbono que están quemando, el gobierno podría establecer límites muy altos y no lograr reducciones significativas. ·Con no. 2: La asignación de permisos permite que el gobierno escoja a ganadores y a perdedores. Si un sector o una gran empresa tiene un cabildero realmente bueno, podría convencer al gobierno que le asignen permisos más amplios, y a menos a otros sectores.

¿Por qué es tan importante el impuesto al carbono?

Los científicos coinciden abrumadoramente en que el cambio climático es una amenaza real y mortal para el mundo. El riesgo para Canadá es particularmente grave: un informe publicado en abril por científicos federales advirtió que Canadá se está calentando dos veces más rápidamente que el resto del planeta.

Los países que ya luchan con el clima extremo y el aumento de los niveles marinos pueden esperar ver desastres mortales y costosos, refugiados climáticos y disturbios sociales en unas pocas décadas, según un informe de cuenca del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático de las Naciones Unidas.

Pero el informe de los investigadores también dice que reducir drásticamente el uso de combustibles fósiles podría pronto suavizar el golpe, razón por la cual los países de todo el mundo están luchando por adoptar políticas como los impuestos al carbono y el tope y el comercio.

El objetivo de Ottawa es reducir las emisiones en un 30% por debajo de los niveles de 2005 para 2030. El primer ministro Justin Trudeau argumentó que el precio de las emisiones de carbono es una parte fundamental del compromiso de Canadá con el esfuerzo internacional para combatir el cambio climático y sus graves impactos.

El Partido Conservador se opone a un impuesto directo al carbono sobre los productos que pagan los consumidores, pero anuncian planes alternativos, que todavía involucraba una forma de fijación de precios del carbono.

Los planes conservadores y liberales fueron un tema clave en las elecciones federales de 2019. El resultado fue un Parlamento minoritario aún liderado por los liberales. Entonces, por el momento, el marco de imposición federal del carbono federal está aquí para quedarse, a pesar de no estar todavía aceptado por la oposición.

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[1] Ver: https://www.canada.ca/en/environment-climate-change.html

[2] Ver: https://www.canada.ca/en/services/environment/weather/climatechange/climate-action/pricing-carbon-pollution/estimated-impacts-federal-system.html

[3] Ver https://www.theglobeandmail.com/politics/article-most-families-will-get-rebates-from-new-carbon-tax-trudeau-says/

Bienvenido a tu nueva vida como luchador por un mundo descarbonizado

https://sites.google.com/view/marialejandratechenes20192/traduccion-tec/what-all-we-can-do

Bienvenido a tu nueva vida como luchador por un mundo descarbonizado

(Traducido de "Welcome to your new life as a Carbon Freedom Fighter")

Es hora de iniciar tu propio viaje personal hacia un estilo de vida cero carbono. Podrías apuntar alto y convertirte en un lider “Luchador por la Libertad del Carbono” completamente eléctrico, urbano-orgánico, fuera de la red y un modelo a seguir para otros. O podrías decir: "Solo haré lo que sea factible y tenga sentido económico en este punto del tiempo".

De cualquier manera, en menos de una década, todos debemos convertirnos en ciudadanos con cero emisiones de carbono. Entonces, ¿cómo se alcanza una verdadera libertad de carbono?

En esta página, encontrará el tipo de conocimiento e inspiración que, cuando muchos de nosotros hacemos el mismo tipo de cosas, tiene el potencial de eliminar algunas de las amenazas de la creciente emergencia climática- en última instancia: salvar la vida en este planeta de la catástrofe mas desastrosa causada por un calentamiento global descontrolado, prácticamente sin tener que esperar a que los encargados y los líderes electos del mundo tomen una decisión.

El hecho del asunto es que debido a que tu, yo y millones de personas más, hemos empezado a hacer esto por nosotros mismos, los líderes empresariales y los políticos toman nota. Ellos también están cambiando.

Nosotros, la gente, tendremos que ser los primeros en moverse. Entonces los políticos seguirán rápidamente.

Es un hecho que si el cambio climático fuera algo por lo que todos y cada uno de nosotros nos sintiéramos personalmente responsables, entonces este problema que conocemos desde finales del siglo XIX, se habría resuelto hace mucho tiempo.

Entonces, seamos sinceros: el clima es un problema personal, y es tu responsabilidad. No solo, sino junto al resto de nosotros.

Por supuesto que hacer algo por tu cuenta no hará ninguna diferencia, ¿cierto? No, al igual que poner tu voto en una elección parlamentaria no hace ninguna diferencia. Sorprendentemente, porque muchas personas hacen lo mismo y al mismo tiempo, de repente importa mucho. Representa la diferencia entre anarquía y democracia. Con respecto a las emisiones de carbono y el cambio climático, se podría decir que marca la diferencia entre "ningún futuro" o "futuro próspero".

Entonces, ingrese la solución: todos debemos aprender cómo reducir nuestras propias huellas de carbono, paso a paso.

No todos a la vez, sino sistemáticamente y, por ejemplo, con alrededor del 10 por ciento por año. Todos los años. Lo que esto significa es que debes cambiar ciertos hábitos y la forma en que haces ciertas cosas, y tendrás que invertir tanto tiempo como dinero para volverte más moderno, inteligente, eficiente, totalmente eléctrico y "libre de humo".

Por ejemplo El cambio climático es personal. Así como también lo es la solución al problema. El cambio climático se trata de tu estilo de vida y tu relación con el aire y la comunidad que te rodea. Se trata de la contaminación del aire, y sobre modales. Respeto por aquellos que vienen después de ti. El principio clave que debemos entender aquí es el principio de "dar el ejemplo": al igual que la mayoría de las personas civilizadas entienden por qué no deberíamos tirar basura frente a nuestras propias casas o apartamentos, sin importar si su vecino hace algo así, el cambio climático también es una consecuencia de nuestras decisiones individuales y si tenemos modales y normas morales que nos dicen que debemos dar el ejemplo y hacer lo correcto, en lugar de continuar los negocios como de costumbre, simplemente porque eso es lo que hacen nuestros vecinos.

Si queremos limpiar el aire, debemos comenzar con nosotros mismos. Sé el cambio, como dijo Gandhi.

Es realmente muy simple.

El cambio climático es simple. La solución es simple también. Los científicos nos están diciendo que es así: si detenemos la mayor parte de nuestro aire contaminado con humo sucio de combustibles fósiles en la próxima década, entonces la crisis del cambio climático será manejable.

Entonces, realmente no es tan complicado como se nos hace creer que debería ser. Todo lo que tenemos que hacer es ... ¡dejar de contaminar el aire!

No es realista pensar que podemos hacerlo de la noche a la mañana. Pero hemos logrado detener otros tipos de contaminación anteriormente en la historia. También paramos la esclavitud. Cuando al principio hemos dicho que queremos detenerlo, de todo corazón, luego podemos trabajar en eso durante algunos años, podemos establecer objetivos cada vez más ambiciosos, podemos seguir inventando y desarrollando mejores tecnologías, y antes de que nos demos cuenta, lo habremos detenido.

El cambio climático es enorme, pero no desesperado o terminal. Hay luz al final del túnel oscuro, y el viaje comienza contigo mismo. Hay muchas cosas que puedes hacer al respecto. Estos son tres de los primeros pasos que deberás seguir para formar parte de la solución:

Tres pasos iniciales

1) Sé el cambio.

"No lo digas, demuéstralo!"

En una entrevista en 2007, el cantante estadounidense Pete Seeger dijo: "Si hay un mundo aquí dentro de cien años, será salvado por decenas de millones de pequeñas cosas". Él estaba en lo correcto. La solución al cambio climático y las emisiones de carbono se lograrán con un millón de pequeños pasos que daremos para ahorrar dinero, ser más inteligentes y sentirnos mejor.

Para "ser el cambio que te gustaría ver en el mundo", como suele citarse el legendario líder indio Mahatma Gandhi por haber dicho, inicialmente tendrás que invertir un poco de tu tiempo y dinero. No mucho. Pero un poco.

Haz lo obvio: moderniza tu hogar. Invierta en tecnologías que te ahorren dinero y que a su vez salven al medio ambiente. Energía solar en el techo, tal vez. Lámparas LED, sensores que apaguen la luz en una habitación cuando no se está utilizando, mejor aislamiento, etc.

¿Debería tu próximo vehículo ser una bicicleta de carga con un motor de cero emisiones de carbono, como la "Copenhague Wheel"? ¿Debería tu próximo auto ser eléctrico?

El hogar australiano promedio produce alrededor de 14 toneladas de gases de efecto invernadero cada año. De esas 14 toneladas, el mayor porcentaje corresponde al uso de automóviles (34%) y al calentamiento de agua (16%).

Desvinculación: asegúrese de que su dinero no financie proyectos de combustibles fósiles sucios.

Toma las decisiones correctas cuando hagas tus compras diarias. No compre productos de compañías que sabes que están ignorando el problema del clima. Comience a usar aplicaciones como 'Buycott', por ejemplo, y / o eEcosphere.

No te sientas culpable por no poder alcanzar cero emisiones de carbono de la noche a la mañana. Si aspiras reducir en promedio el 10 por ciento de emisiones de carbono por año, estás en el camino correcto.

2) Educate a ti mismo

Haz tu propia investigación. Entiende los problemas.

No puedes hacer ninguna decisión a menos que sean decisiones informadas. Necesitas saber.

En política y medios de comunicación, siempre cuestiona la validez de la fuente.

Descubre el impacto de nuestras decisiones diarias.

Esto no solo aumentará tu conocimiento sobre el clima y las soluciones, y por lo tanto te permitirá ver a través de la niebla de la duda y las mentiras que la industria de los combustibles fósiles está produciendo, también te hará darte cuenta de que no estás solo. En tu viaje de investigación virtual, te reunirás con miles de personas con pensamientos similares que, como tu, han decidido convertirse en parte de la solución. Es algo importante que hay que entender.

Solo, tus esfuerzos serán nada más que una pequeña gota en el mar. Eso es absolutamente correcto. Pero afortunadamente, y realmente necesitas entender esto, no estás solo. Eres parte de un movimiento global, y millones de gotas pueden crear fácilmente ese río de cambio que necesitamos ver con urgencia ahora.

Cuando mucha gente se da cuenta simultáneamente, como no hace mucho tiempo ocurrió en Egipto y Túnez , es el tipo de material que crea reformas y revoluciones. Es posible que no lo hayas notado, pero ya ha estallado un "manantial de energía" que exige el fin de la dictadura y la introducción de la democracia y la des centralización en el campo de la energía. Este es un movimiento que beneficiará a los ciudadanos individuales, ya que las grandes corporaciones de energía, extremadamente ricas y poderosas como lo han sido, se desmoronarán de una manera muy similar a la de las grandes compañías discográficas cuando los archivos mp3 comenzaron a reemplazar los CD en el negocio de la música.

3) exprésate

“Dilo, dilo y dilo de nuevo”

Pero cuando lo hagas, entonces recuerda mantenerlo simple. Céntrate en soluciones y beneficios.

Contrarresta la manipulación de la verdad.

Haz que tu familia y amigos entiendan que lo que está en juego es su propia seguridad y prosperidad.

Organiza una noche de cine. Ya sea solo con tu esposo o esposa, con un par de amigos o como un evento público en el pub local no importa. Lo que importa es que comiences a vocalizar los problemas y te encuentres cara a cara con las personas para hablar sobre ellos. Demuestra que has tomado una decisión al respecto. Otra razón para educarte es que debes poder defender tus puntos de vista de una manera que tenga sentido común para todos.

https://sites.google.com/view/marialejandratechenes20192/traduccion-tec/what-all-we-can-do

Una innovación que podría revertir el cambio climático

Por Grist Creative el 8 de Abril de 2019, traducido por A. Dumoulin. Este artículo se publica en colaboración con:  Foundation for Climate Restoration

Tenemos que tener una pequeña charla sobre el concreto.

Lo sabemos, el hormigón es la base (no es un juego de palabras) de innumerables edificios, casas, visión, rascacielos, millones de kilómetros de carreteras, y algunas de las más impresionantes hazañas de la ingeniería civil que el mundo ha conocido. Es la sustancia fabricada por humanos más ampliamente usada en el planeta.

También resulta ser increíblemente malo para el clima. El cemento Portland, la base más comúnmente utilizada (que se mezcla con arena y grava, o agregado, para formar hormigón), se hace con la piedra caliza que se extrae y luego se calienta a temperaturas asombrosamente altas que liberan grandes cantidades de dióxido de carbono en el proceso. Añade a eso todo el combustible quemado a la mina y aplastar el agregado, y tienes un desastre climático.

Según algunas cuentas, el hormigón por sí solo es responsable de un 4-8 por ciento de las emisiones mundiales de CO2. Y la cuenta está empeorando. Entre 2011 y 2013, China utilizó más cemento del que los Estados Unidos usaron en todo el siglo XX. Suficiente para para Pavimentar el paraíso y construir un estacionamiento del Tamaño la Isla Mayor de Hawái. La producción mundial de cemento podría crecer otro 23 por ciento en 2050.

No es ningún secreto que ya hemos pasado los niveles de contaminación que alteran el clima que los científicos advierten que podría tener efectos catastróficos en la vida tal como la conocemos. Hemos marcado un Nuevo record de CO2 el mes pasado, alcanzando 411.66 partes por millón de CO2 en el aire en Mauna Loa, Hawái. Es mucho más que los 300 partes por millón en lo cual los humanos han vivido hasta el siglo pasado.  

Pero una solución en el horizonte podría cambiar por completo la cuenta. Un nuevo método de crear concreto podría sacar gas CO2 fuera del aire, o directamente fuera de las tuberías industriales y chimeneas, y cambiar este gas en caliza sintética. La técnica, que ya se ha demostrado en California, es parte de un esfuerzo creciente no sólo para frenar el avance del cambio climático, sino para revertirlo, restaurando un clima seguro y saludable para nosotros y las generaciones futuras.

Para ello, la Fundación para la Restauración del Clima estima que se deben eliminar de nuestra atmósfera un billón de toneladas de CO2, además de los esfuerzos adicionales para reducir las emisiones. Las Academias nacionales de Ciencias están de acuerdo en que nuevas “tecnologías de emisiones negativas”, como esta, son esenciales.

Revertir la proporción de CO2 en el aire es una empresa masiva, pero si cambiamos la forma en que pensamos sobre el hormigón, la captura del CO2 puede convertirse en una meta realista.

Gracias a Brent Constantz, un empresario de Silicón Valley y geólogo marino, que una vez trató la calcificación cardiovascular y creó cementos óseos (utilizados en Salas de operaciones para reparar huesos fracturados) al imitar el proceso que utilizan los corales y los mariscos para crear sus propias conchas. Sus patentes y productos son utilizados por médicos en todo el mundo.

Desarrollar y probar nuevos procedimientos médicos fue un trabajo peligroso, dijo Constantz, aunque el impulso para curar enfermedades terminales sobrepasa muchos de los riesgos involucrados. Esa pasión llevó a Constantz a lanzar una compañía en 2012, llamada Blue Planet, con sede en los Gatos, California. Su objetivo es la captura económicamente sostenible de carbono.

La tecnología de la compañía, como su trabajo anterior, se basa en el poder de los corales. Los corales convierten a millones de pequeños pólipos en arrecifes impresionantes y crecidos a través de un proceso conocido como biomineralización, explicó Constantz. Inspirado por este fenómeno, desarrolló una técnica similar de mineralización de baja energía que convierte el CO2 capturado en la misma materia ósea que los corales secretan: carbonato de calcio.

El proceso de Blue Planet comienza con la captura de CO2 y su disolución en una solución. En el proceso, la compañía crea carbonato que reacciona con el calcio de los materiales desechados o la roca para crear carbonato de calcio. El carbonato de calcio es el ingrediente principal de la piedra caliza. Pero en lugar de recalentarlo para crear cemento (que liberaría todo ese CO2 de vuelta a la atmósfera), Constantz y Su equipo convierten la piedra resultante en gravillas que sirven como agregado.

Esto es más fácil de hacer cuando hay un montón de chimeneas de CO2 en fábricas, refinerías y plantas de energía, por ejemplo, pero también puede provenir de la captura directa de carbón en el aire, utilizando aire menos concentrado en cualquier lugar, una tecnología cuyos costos están disminuyendo rápidamente.

Hacer esto a gran escala, dijo Constantz, y usted podría ayudar a saciar la creciente demanda mundial de roca y arena, y hacer un gran hueco en la crisis climática al mismo tiempo: Cada tonelada de arcilla de Blue Planet contiene 440 kilogramos de CO2. Si bien todavía tiene que ser mezclado con cemento (la materia pegajosa) para hacer hormigón, el uso de este en lugar de grava o piedra que necesita ser extraído y crea un producto acabado que es carbono neutral, si no negativo de carbono, de acuerdo con la empresa.

El uso anual del agregado es de más de 50 mil millones de toneladas y crece rápidamente. Hacerlo a partir de piedra caliza sintética en lugar de roca extraída podría secuestrar 25 mil millones de toneladas al año, lo que significa que, en 40 años, esta solución por sí sola podría eliminar un billón de toneladas de CO2 del aire, lo suficiente para restaurar el clima a los niveles pre-industriales.

Y mientras que la mayoría de los otros métodos de secuestro de carbono son buenos sólo por un corto tiempo, la piedra caliza es completamente estable, dijo Constantz. Si nos fijamos en la Tierra, hay piedra caliza que tiene millones de años, como los blancos acantilados de Dover en Inglaterra.

La piedra caliza de Blue Planet, creada usando emisiones colectadas de la Planta de energía en la bahía de Monterey y otras fuentes, ya ha sido agregada al concreto en áreas del Aeropuerto Internacional de San Francisco. Constantz espera abrir su primera planta de producción comercial en el área de la Bahía durante el año, produciendo un poco más de 300,000 toneladas de roca anualmente, con C02 capturado de las tuberías de escape de una planta de energía adyacente.

Constantz sueña con tener miles de plantas en funcionamiento para el año 2050, con la mayor parte de la roca resultante siendo utilizada por las agencias gubernamentales para construir carreteras y edificios. Incluso los países más pobres del mundo se siguen extrayendo roca en minas a cielo abierto, y eso es un aspecto importante de lo que están haciendo, dijo. Ya hay fondos ahí fuera que están pagando por el rock. No estoy hablando de aumentar un poco el gasto del gobierno.

La Fundación para la Restauración del Clima estima que conseguir 30,000 plantas de tipo Blue Planet para 2030 crearía suficiente capacidad de eliminación de CO2 para eliminar todo el exceso de CO2 de la atmósfera.

La Fundación es parte de un creciente movimiento para la restauración del clima, cuyo objetivo es restaurar un clima con una concentración de CO2 por debajo de 300 ppm, y reconstruir el hielo del Ártico. Esas acciones, dicen sus líderes, nos devolverán a un clima más parecido al que vivieron nuestros abuelos o bisabuelos.

¿La conclusión? Nos acercamos peligrosamente a un planeta inhabitable, incluso más rápidamente de lo que pensábamos. Para volver a tener un mundo estable, tenemos que seguir reduciendo nuestras emisiones para evitar que el problema empeore. Al mismo tiempo, es necesario eliminar un billón de toneladas de CO2 de la atmósfera, dice Peter Fiekowsky, Fundador de la Fundación para la Restauración del Clima.

Todos queremos restaurar un clima seguro y saludable para nosotros y las generaciones futuras, dice Fiekowsky. La movilización de los compromisos de las diversas partes interesadas es necesaria para el éxito en cualquier esfuerzo global, especialmente uno tan importante como la restauración del clima. El objetivo explícito es lo que hace posible la restauración ahora cuando antes parecía imposible.

Este artículo es patrocinado por la Fundación para la Restauración del clima, una asociación sin fines de lucro con gobiernos locales, ONG y comunidades de todo el mundo para lanzar proyectos de restauración de ecosistemas a escala de restauración. Su Alianza para un Clima Saludable es un programa de educación, creación de redes y promoviendo estos objetivos.

Protección Marina, Cambio Climático e Transporte Marítimo

Protección Marina, Cambio Climático e Transporte Marítimo 

¿Qué hay en la agenda del MEPC 72?

La Sesión 72 del Comité de protección del medio ambiente marino (MEPC), tendrá lugar del 9 al 13 de abril de 2018, en la sede de la OMI en Londres. MEPC 72 se centrará en los cinco temas clave: reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques; Implementación del límite de azufre 2020; Implementar el tratado de gestión del agua de lastre; Medidas para reducir los riesgos de uso y transporte de combustibles por los buques en el Ártico; y basura marina.

El propio sitio de la MEPC anuncia un esfuerzo para elevar las normas en este sentido, enumerando los siguientes puntos: [1]

“1. Un plan global de reducción de GEI con un nivel de ambición de una reducción del 70-100% en los niveles de 2008 para el año 2050.

2. Cualquier cosa menos, y el sector marítimo socavará el compromiso del Acuerdo de París de mantener la temperatura muy por debajo de 2 ° C por encima de los niveles preindustriales, y luchará por 1.5 ° C.

3. Si no se llega a un acuerdo, sería una fracaso absoluto de una organización de la ONU encargada hace 21 años por el Protocolo de Kyoto de abordar las emisiones del transporte marítimo internacional, y casi con certeza llevaría a las organizaciones regionales como la UE a tomar el control de la regulación de las emisiones de GEI de la industria.

4. El sector naviero requiere certeza política para que las decisiones de inversión puedan seguir. Muchas empresas navieras líderes piden un acuerdo serio sobre el carbono, para atraer una parte de los cientos de miles de millones de dólares en inversión que actualmente fluye en el transporte eléctrico, y los sectores de energía solar, eólica y biocombustibles.

5. Cuanto más se retrase la reducción de las emisiones de carbono, más costoso y perturbador será el cambio para la industria naviera.

6. Los bancos están cada vez más preocupados por exponerse a activos abandonados en el transporte marítimo, y necesitan convencerse de que el sector tiene un plan claro para lidiar con la retirada del carbón y un pico a corto plazo de la demanda de petróleo en los combustibles para carreteras.

7. La procrastinación no es una opción para aquellos países donde el cambio climático presenta una amenaza existencial, como las Islas Marshall.

¿Cuáles son las posiciones de Panamá, cuya flota mercantil es la mayor del mundo, respecto a los puntos de este agenda, en particular el primero punto?”

Con el capítulo panameño de la organización CCL; Ciudadanos para un Clima Vivible, buscamos a implementar a nivel mundial una reducción de las emisiones de carbono mediante una tarifa con dividendos aplicada a las fuentes de emisiones de gases invernaderos, con dividendos a los ciudadanos.

Esperamos que Panamá, siguiendo el ejemplo de Costa Rica, dedicara más voluntad política a este proyecto, y que la semana próxima la AMP, por lo menos, no se opondrá a los programas de reducción de las emisiones de GEI en la cumbre de la MEPC en Londres.

Por André Dumoulin, residente en Panama y coordinador del grupo "Ciudadanos para Un Clima Vivible" ( CCL- Citizen's Climate Lobby)

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[1] https://www.mepc72.com/

UNIDAD DE CAMBIO CLIMÁTICO

 Taller de Cambio Climático: Acciones y Resultados en Panamá.

 La Unidad de Cambio climático del Ministerio de Ambiente de Panamá organizó este martes 27 de marzo, en el Hotel Wyndham,  un seminario-taller sobre las acciones relativas a los compromisos nacionales e internacionales del país en materia de Cambio climático. Como todos los países signatarios del Tratado del Clima, Panamá ha contribuido con un documento de compromiso nacional, cuya implementación esta monitoreado por la UCC, Unidad de Cambio Climático.

La primera presentación trataba sobre las Comunicaciones Nacionales e Informes Bianuales requeridos por el UNFCC, la convención-marco de las naciones unidas y sus especificaciones técnicas.

La secunda presentación presento una introducción a los Inventarios Nacionales de Gases de Efecto Invernadero (INGEI): ¿qué son? ¿Para qué se hacen? ¿Cómo se hacen? ¿Quién contribuye a su construcción?

Cada país tiene que medir sus emisiones de GEI, gases de efectos invernadero.: Oxido de Carbono (CO2) producto del uso de combustibles fósiles y de los cambios en el uso de suelos; metano, y otros gases como el óxido de nítrate y los CFC. La meta global es de mantener estos gases  en una proporción inferior a 450 ppm (partes por millón) en la atmosfera, para poder preservar el planeta de una subida de temperatura mayor de dos grados centígrados. Actualmente estamos pasando los 400 ppm, mientras que al inicio de la edad industrial, en 1870, estos gases alcanzaban solamente 288 ppm.

La medición de estas emisiones de GEI -por cada país se llama obedece a 5 principios: Tiene que ser transparente, precisa, exhaustiva, consistente y comparable. La comparabilidad es clave: Cada país participante tiene que usar los mismos criterios, que son determinados por el Panel Intergubernamental del  Cambio Climático (IPCC en inglés)

Se determinan cuatro sectores para clasificar las fuentes de emisiones:

-Energía;                                                                                           
-Procesos industriales;                                                                                                                                -Agricultura, uso de suelos y Bosques;
-Residuos. 

La compilación de los INGEI es organizada, en Panamá, por MI Ambiente, en coordinación con otras instituciones públicas y privadas, tales como las agencias de energía, transporte, agricultura, grandes empresas, Estadísticas, universidades…los datos compilados son verificados y forman la base de los informes de seguimiento de los compromisos internacionales climáticos del país.

Se determinan los factores de emisiones de cada sector, la magnitud de sus actividades, y los respectivos potenciales de calentamiento global de cada uno; cada país tiene que producir su propio inventario, el cual puede ser medido en base a datos nacionales compilados con precisión o estimado en base a las tablas de estimaciones incluidas en las guías del IPCC, determinando por ejemplo cuanto metano una vaca emite por año o cuanto carbono por año un vehículo sedan  puede emitir. En el transporte, por ejemplo, un galón de diésel emite 10.21 kg de gas CO2 por gallón, y la gasolina regular emite 8.78 kg/galón. Un ejemplo anecdótico: En la ciudad de Panamá, si una persona recorre diariamente 30 km entre su residencia en Don Bosco y su oficina ubicado cerca de la Iglesia del Carmen, en carro esto representa unas emisiones de 2800 kg de emisiones anuales de CO2. En transporte en común, esta huella baja a 300 kg por año. ¡Una diferencia de   2500 kg! Para compensar el uso diario de un carro sedan durante un año, habría que tener anualmente 30 nuevos árboles adultos. 

El sector AFOLU (Agricultura, Bosques, y Otros usos de Suelo) es el único que puede generar compensaciones para las emisiones: Los bosques y uso de suelos pueden ser sumideros de  carbono, produciendo oxígeno y reduciendo así la huella de carbono del país. En este sentido, los manglares costeros y bosques primarios son los suelos que más absorban carbono y su preservación y extensión debería estar entre las mayores prioridades. 

La medición de la huella de carbono de una persona o empresa incluye las emisiones directas (tales como el resultado del consumo anual de gasolina), y también las indirectas (como la cantidad de emisiones que necesito la fabricación de los productos consumidos).  Así, un paquete litro de leche podría publicar su huella de carbono sumando su producción, transporte, envase, disposición o reciclaje del envase…).

En el proyecto global de preservación del clima, las políticas públicas y la tributación tienen que jugar un papel para acelerar la transición a una economía global sostenible. La tributación de las emisiones de carbono es todavía un proyecto para la mayoría de los países, pero en el futuro debería formar parte de los instrumentos necesitados por la preservación del clima.

André Dumoulin